本機(jī)廣泛應(yīng)用于各種起重、運(yùn)輸、礦山機(jī)械及其它各種機(jī)械中作減速之用。其聯(lián)動(dòng)方式，可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動(dòng)，也可用三角皮帶撓性聯(lián)動(dòng)。
通用性和互換性強(qiáng)，維修簡(jiǎn)單，效率系數(shù)為0.94，具有起動(dòng)阻力小，運(yùn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。
2、結(jié)構(gòu)概況及主要零部件：
結(jié)構(gòu)型式為兩級(jí)三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤(rùn)滑油盛于減速機(jī)之內(nèi)部，在主動(dòng)軸和中間軸上設(shè)有擋油板，各軸支點(diǎn)均用滾動(dòng)軸承，其軸向間隙，可用內(nèi)部調(diào)整環(huán)調(diào)整之，本機(jī)上部有一檢查蓋，下部有油標(biāo)指針和排廢油用的油塞。
齒輪和軸均用炭素鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，齒輪多用高級(jí)鑄造鋼制造，并經(jīng)正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經(jīng)時(shí)效處理，齒輪按8級(jí)精度制造的滾切斜齒，傾斜角為8°6′34″，兩配偶齒輪齒數(shù)和為99牙。
